深圳到香港物流運(yùn)輸中，時(shí)效最快的物流方案是噸車專車運(yùn)輸。今天，我們以15噸車專車過港為例，和大家講講專車過港運(yùn)輸。

專車出口到香港，常見的有噸車專車，和集裝箱整柜。常見的噸車車型有，3T,15T,8T,15T,12T；集裝箱多為20尺（高）柜，40尺（高）柜。客戶下單，訂的是一臺(tái)15噸車。我們會(huì)如下操作。

流程如下：

客戶下單；

出S/O---OP部出派車單----營(yíng)運(yùn)部到廠收貨----報(bào)關(guān)部報(bào)關(guān)----HK移倉(cāng)分貨、送貨----尾紙交付----結(jié)款

在深圳噸車過港出口的時(shí)候，一般是提前報(bào)關(guān)或者是裝貨與報(bào)關(guān)同時(shí)進(jìn)行。

如果客戶訂的是一臺(tái)15噸車，那么從工廠到客戶指定倉(cāng)的時(shí)間計(jì)劃如下：

早上8點(diǎn)車子到工廠，裝貨預(yù)計(jì)1個(gè)小時(shí)，工廠到口岸1個(gè)小時(shí)，不查車排隊(duì)過關(guān)或者等報(bào)關(guān)放行在過關(guān)一般1小時(shí)，那么正常過關(guān)時(shí)間大概在11點(diǎn)，過完關(guān)到東勝物流的香港元朗倉(cāng)卸貨。

之后，轉(zhuǎn)我們的本地車派送。整個(gè)派送過程預(yù)計(jì)2-3個(gè)小時(shí)，這個(gè)時(shí)間由倉(cāng)庫(kù)間的距離及排倉(cāng)時(shí)間決定。基本上，12點(diǎn)前下到香港的貨，我們能在下午四五點(diǎn)左右完成交倉(cāng)庫(kù)。如果貨物是在下午到香港，貨主也不用著急，我們還有一支可以晚上作業(yè)的派送隊(duì)伍，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)交倉(cāng)。

關(guān)于調(diào)車：

為更好的排車，訂深圳到香港物流車時(shí)，我們通常要求貨主提前一到兩天下單。遇到節(jié)假日，因過港貨量猛增，提前訂車是保障時(shí)效的第一要素。和工廠確認(rèn)好裝車時(shí)間，任何等待的時(shí)間，都會(huì)造成成本的增加。

關(guān)于報(bào)關(guān)：

不管是何種報(bào)關(guān)方式，一般貿(mào)易、EDI電子單、手冊(cè)報(bào)關(guān)等，應(yīng)盡量做到提前報(bào)關(guān)，這樣貨物一裝好，就可直達(dá)關(guān)口通關(guān)，而無需等待報(bào)關(guān)時(shí)間，快捷便。

關(guān)于電子關(guān)鎖運(yùn)輸車輛：

近來，跨境一鎖計(jì)劃的實(shí)施，異地報(bào)關(guān)貨物的增加，要求中港兩地運(yùn)輸車輛申請(qǐng)裝有海關(guān)電子關(guān)鎖。東勝物流在2017年底就已經(jīng)成功申領(lǐng)一批電子關(guān)鎖，有中港噸車，也有拖車。

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